Anfrage der FDP-Ratsfraktion im Ordnungs- und Verkehrsausschuss: Netzdienliches bidirektionales Laden in Düsseldorf

Anfrage:
1.    Welche Potenzialflächen für bidirektionales Laden auf Langzeitparkflächen – insbesondere am Flughafen, an Bahnhöfen und auf Pendlerparkplätzen – hat die Stadt Düsseldorf identifiziert oder geprüft, und zu welchen Ergebnissen ist sie dabei gekommen?

2.    Welche Pilotprojekte zum bidirektionalen Laden hat die Stadt Düsseldorf bislang initiiert, unterstützt oder vorbereitet, mit welchen Partnern wird dabei zusammengearbeitet und welche weiteren Pilotvorhaben sind geplant?

3.    Welche konkreten Maßnahmen hat die Stadt Düsseldorf bisher ergriffen beziehungsweise plant sie, um marktfähige Modelle für Nutzerinnen und Nutzer zu fördern, regulatorische beziehungsweise administrative Hürden abzubauen und die technische Möglichkeit zum bidirektionalen Laden bei künftiger Ladeinfrastruktur frühzeitig zu berücksichtigen?

Begründung:
Bidirektionales Laden kann einen wichtigen Beitrag zur Netzstabilität, zur besseren Nutzung erneuerbarer Energien und zu attraktiven Angeboten für Nutzerinnen und Nutzer von Elektrofahrzeugen leisten. Gerade Langzeitparkflächen wie am Flughafen, an Bahnhöfen oder auf Pendlerparkplätzen bieten hierfür ein besonderes Potenzial, da Fahrzeuge dort über längere Zeiträume stehen. Vor diesem Hintergrund besteht ein öffentliches Interesse daran zu erfahren, welche Schritte die Stadt Düsseldorf bereits unternommen hat, welche Ergebnisse bisher vorliegen und welche weiteren Maßnahmen geplant sind.

Felix Mölders